6

MI: mažėjant tiekimo grandinės kliūtims, kobalto kainos 2022 m. sumažės 8,3 proc.

ELEKTROS GALIA |METALAI 2021 m. lapkričio 24 d. |20:42 UTC

Autorė Jacqueline Holman
Redaktorius Valarie Jackson
Prekės elektros energija, metalai
PABRĖŽIA
Kainų parama išliks likusią 2021 m. dalį
2022 m. rinka grįš į 1 000 mln. tonų perteklių
Didesnis pasiūlos padidinimas iki 2024 m., siekiant išlaikyti rinkos perteklių

Tikimasi, kad kobalto metalo kainos išliks palaikomos likusią 2021 m. dalį, nes logistikos spaudimas išliks, tačiau 2022 m. dėl pasiūlos augimo ir tiekimo grandinės kliūčių mažinimo tikimasi, kad 2022 m. jos sumažės 8,3 %, teigiama S&P Global Market Intelligence lapkričio mėnesio prekių informavimo tarnybos pranešime dėl ličio. ir kobalto, kuris buvo išleistas vėlai lapkričio 23 d.

MI vyresnioji analitikė, metalų ir kasybos tyrinėtoja Alice Yu ataskaitoje teigė, kad tikimasi, kad tiekimo augimas Kongo Demokratinėje Respublikoje ir tiekimo grandinės kliūčių normalizavimas, prognozuojamas 2022 m. pirmąjį pusmetį, sumažins 2021 m.

Prognozuojama, kad bendras kobalto tiekimas 2022 m. sudarys 196 000 mln. tonų, palyginti su 136 000 mln.

Kalbant apie paklausą, Yu apskaičiavo, kad kobalto paklausa ir toliau augs, nes didesni įkraunamų elektrinių transporto priemonių pardavimai kompensuos kobalto taupymo akumuliatoriuose poveikį.

MI prognozavo, kad bendras kobalto poreikis 2022 m. padidės iki 195 000 mln. tonų, o 2020 m. – 132 000 mln.

Nors, didėjant pasiūlai, tikimasi, kad bendras kobalto rinkos balansas 2022 m. sugrįš į 1 000 mln.

„Stipresnis pasiūlos padidinimas iki 2024 m. išlaikys rinkos perteklių per šį laikotarpį ir slėgs kainas“, – sakoma Yu ataskaitoje.

S&P Global Platts vertinimais, Europos 99,8 % kobalto metalo kainos nuo 2021 m. pradžios pakilo 88,7 % iki 30 USD už svarą IW Europe lapkričio 24 d. – aukščiausią lygį nuo 2018 m. gruodžio mėn. prieinamumas.

„Nėra ženklų, kad prekybos logistika palengvėtų, o vidaus ir uostų neefektyvumą Pietų Afrikoje dar labiau padidina pasaulinis laivų trūkumas, siuntimo vėlavimai ir didesni mokesčiai.[Pietų Afrikos valstybinė logistikos bendrovė] „Transnet“ taip pat siūlo 2022–2023 finansiniais metais padidinti uosto tarifą 23,96 proc., o tai, jei bus įgyvendinta, galėtų išlaikyti dideles transporto išlaidas“, – sakė Yu.

Ji teigė, kad bendrai kobalto paklausai 2021 m. davė naudos iš platesnio masto atsigavimo metalurgijos sektoriuje ir PEV sektoriuje, o aviacijos ir kosmoso sektoriuje per pirmuosius devynis 2021 m. mėnesius tiekimas padidėjo 51,5 %, palyginti su per metus. nors jie vis dar sumažėjo 23,8 %, palyginti su lygiu prieš pandemiją tuo pačiu 2019 m.